ផ្ទុះ​ទាំង​ស្រុង!សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សង្គ្រោះបន្ទាន់!សារធាតុគីមីទាំងនេះអាចនឹងអស់ការផ្គត់ផ្គង់!

ឆ្លង​រាល​ដាល​ឡើង​វិញ បរទេស​ក៏​មិន​ឈប់ «​ខ្លាំង​» រលក​វាយប្រហារ​!

រលក​វាយប្រហារ​មក​ដល់​ហើយ!ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលត្រូវបានប៉ះពាល់!

រងផលប៉ះពាល់ដោយអតិផរណា រលកវាយប្រហារជាបន្តបន្ទាប់បានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសឈីលី សហរដ្ឋអាមេរិក កូរ៉េខាងត្បូង អឺរ៉ុប និងកន្លែងផ្សេងទៀត ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធភស្តុភារក្នុងស្រុក ហើយថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ការនាំចូល ការនាំចេញ និងស្តុកថាមពលមួយចំនួនផងដែរ។ សារធាតុគីមី ដែលអាចធ្វើឱ្យវិបត្តិថាមពលក្នុងតំបន់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។

រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដ៏ធំបំផុតនៅអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្ម

ថ្មីៗនេះ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដ៏ធំបំផុតមួយនៅទ្វីបអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្ម ដែលនាំឱ្យវិបត្តិប្រេងម៉ាស៊ូតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។នៅក្រោមតួនាទីដ៏ទូលំទូលាយនៃប្រតិបត្តិការការងារ ផលិតផលប្រេងឆៅ និងការរៀបចំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ការកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ី វិបត្តិថាមពលរបស់សហភាពអឺរ៉ុបអាចនឹងកើនឡើង។

លើស​ពី​នេះ វិបត្តិ​កូដកម្ម​របស់​អង់គ្លេស​ក៏​បាន​ផ្ទុះ​ឡើង​ដែរ។នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ម៉ោងក្នុងស្រុក ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបារាំង-Presse បានរាយការណ៍ថា វិទ្យាស្ថានភូមិន្ទគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលមានសមាជិកចំនួន 300,000 នាក់ បានប្រកាសជាផ្លូវការថា កូដកម្មជាតិនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 15 និង 20 ខែធ្នូ ដែលមិនបានធ្វើឡើងចាប់តាំងពី 106 ឆ្នាំមកហើយ។អ្វីដែលជាការប្រុងប្រយ័ត្នជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថា ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃកូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំផងដែរ រួមមានកម្មករផ្លូវដែក បុគ្គលិកប្រៃសណីយ៍ គ្រូបង្រៀនសាលាជាដើម សុទ្ធតែចាប់ផ្តើមតវ៉ាចំពោះថ្លៃរស់នៅខ្ពស់។

កម្មករកំពង់ផែស៊ីលីធ្វើកូដកម្មរយៈពេលគ្មានកំណត់

កម្មករ​នៅ​កំពង់ផែ San Antonio ប្រទេស​ឈីលី បន្ត​បន្ត។នេះគឺជាស្ថានីយកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសឈីលី។

ដោយសារ​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម នាវា​ចំនួន​ប្រាំពីរ​ត្រូវ​បាន​បង្វែរ​ចេញ។កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត១គ្រឿង និងកប៉ាល់ដឹកកុងតឺន័រ១គ្រឿង ត្រូវបង្ខំចិត្តបើកសំពៅដោយមិនបានបញ្ចប់ការដឹកទំនិញ។Santos Express ដែលជាកុងតឺន័រ Hapag Lloyd ក៏ត្រូវបានពន្យារពេលនៅកំពង់ផែផងដែរ។គេយល់ថា កូដកម្មបានបំផ្លាញប្រព័ន្ធភស្តុភារទាំងមូលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។នៅក្នុងខែតុលា ចំនួនប្រអប់ស្ដង់ដារនៅក្នុងកំពង់ផែបានធ្លាក់ចុះ 35% ហើយជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលបីខែចុងក្រោយនេះ បានថយចុះ 25%។

អ្នកបើកបររថយន្តកូរ៉េធ្វើកូដកម្មធំ

អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងដែលចូលរួមជាមួយសហជីពគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាដើម្បីធ្វើកូដកម្មជាតិលើកទីពីរក្នុងឆ្នាំនេះ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសង្វាក់ផលិតកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់នៃរោងចក្រគីមីឥន្ធនៈធំៗ។

ក្រៅ​ពី​ប្រទេស​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ខាង​លើ កម្មករ​ផ្លូវ​ដែក​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ត្រៀម​នឹង​រៀបចំ​កូដកម្ម​ធំ​មួយ។

“ជំនោរ​កូដកម្ម” របស់​អាមេរិក​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ខាតបង់​ប្រាក់​ជាង ២ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ។

សារធាតុគីមីជាច្រើនប្រភេទអាចនឹងត្រូវបិទការផ្គត់ផ្គង់។

នៅខែកញ្ញា ក្រោមការអន្តរាគមន៍របស់រដ្ឋាភិបាល Biden កូដកម្មដ៏ធំបំផុតក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំដែលនឹងនាំឱ្យមានការខាតបង់រហូតដល់ 2 ពាន់លានដុល្លារ វិបត្តិកូដកម្មរបស់កម្មករផ្លូវដែកអាមេរិកបានប្រកាស!

សាជីវកម្មផ្លូវដែកអាមេរិក និងសហជីពបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបឋម។កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបង្ហាញថា ខ្លួននឹងដំឡើងប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់និយោជិត 24% ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2024 និងផ្តល់ប្រាក់ខែជាមធ្យមចំនួន 11,000 ដុល្លារដល់សមាជិកសហជីពនីមួយៗបន្ទាប់ពីការអនុម័ត។ទាំងអស់ត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីសមាជិកសហជីព។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា តាម​ព័ត៌មាន​ចុង​ក្រោយ​នេះ សហជីព​ចំនួន ៤ បាន​បោះឆ្នោត​ប្រឆាំង​នឹង​កិច្ច​ព្រមព្រៀង​នេះ។កូដកម្មផ្លូវដែកអាមេរិកនឹងធ្វើឡើងនៅដើមថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ!

វាត្រូវបានគេយល់ថាការផ្អាកចរាចរណ៍ផ្លូវដែកអាចបង្កកជិត 30% នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (ដូចជាប្រេងឥន្ធនៈ ពោត និងទឹកផឹក) ដែលបង្កឱ្យមានអតិផរណា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនថាមពល កសិកម្ម ផលិតកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ , ការថែទាំសុខភាព និង ឧស្សាហកម្មលក់រាយ សំណួរ។

សហព័ន្ធផ្លូវដែកអាមេរិកបានបញ្ជាក់ពីមុនថា ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនអាចសម្រេចបានមុនថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ សហរដ្ឋអាមេរិកអាចនឹងមានរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនជិត 7,000 គ្រឿងត្រូវផ្អាក ហើយការខាតបង់ប្រចាំថ្ងៃនឹងលើសពី 2 ពាន់លានដុល្លារ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលិតផលជាក់លាក់ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ផ្លូវដែកដឹកទំនិញបានបញ្ឈប់ការទទួលយកការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការបញ្ឈប់ដែលអាចកើតមាន ដើម្បីធានាថាទំនិញដែលងាយនឹងមិនត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។

សូមចងចាំនូវកូដកម្មចុងក្រោយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក LyondellBasell ដែលជាអ្នកផលិតគីមីឥន្ធនៈក្នុងស្រុកឈានមុខគេបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយនិយាយថាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបានដាក់ការហាមឃាត់លើការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីគ្រោះថ្នាក់ដែលរួមមានអេទីឡែនអុកស៊ីដ អាល់កុលអាល់កុល អេទីឡែន និងស្ទីរីន។

Chemtrade Logistics Income Fund ក៏បាននិយាយផងដែរថា លទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាចរងផលប៉ះពាល់ជាអវិជ្ជមាន។"អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអតិថិជនរបស់ Chemtrade ពឹងផ្អែកលើសេវាកម្មផ្លូវដែក ដើម្បីផ្លាស់ទីវត្ថុធាតុដើម និងផលិតផលសម្រេច ហើយក្នុងការរៀបចំសម្រាប់កូដកម្ម ក្រុមហ៊ុន Amtrak ជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមដាក់កម្រិតជាមុននូវចលនានៃទំនិញមួយចំនួន ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ Chemtrade ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសារធាតុក្លរីន ស្ពាន់ធ័រ។ ឌីអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត ដល់អតិថិជនចាប់ពីសប្តាហ៍នេះតទៅ។

ការគំរាមកំហែងកូដកម្មមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតលើអេតាណុលជាចម្បងតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។“អេតាណុលស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ហើយផលិតនៅតំបន់កណ្តាល និងខាងលិច។ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនអេតាណុលត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយសារការធ្វើកូដកម្ម រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តជុំវិញគោលដៅ។

យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រហែល 70% នៃអេតាណុលដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹកជញ្ជូនតាមរយៈផ្លូវដែក ដែលភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនពីតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងលិចទៅកាន់ទីផ្សារឆ្នេរសមុទ្រ។ដោយសារតែអេតាណុលមានប្រហែល 10% ទៅ 11% នៃបរិមាណប្រេងសាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការរំខានណាមួយនៃប្រេងឥន្ធនៈទៅកាន់ស្ថានីយសម្រាប់ស្ថានីយអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសាំង។

ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើផ្លូវរថភ្លើងនៅតែបន្តធ្វើកូដកម្ម ឬការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុគីមីមួយចំនួនជាប់នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែក នោះក៏អាចមានន័យថាការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុគីមីនៃរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងបានចាប់ផ្តើមកើនឡើង ដែលបង្ខំឱ្យរោងចក្រ Essence

លើសពីនេះ ការធ្វើកូដកម្មផ្លូវដែកក៏អាចរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលភាគច្រើនពីតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងលិចទៅកាន់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង USAC និង USWC របស់ Bagaka Barken ។

សូមរំលឹកថា កូដកម្មអាចប៉ះពាល់ដល់ផលិតផលគីមីមួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅខាងក្រោមអាចរៀបចំសម្រាប់ការស្តុកទុកតាមតម្រូវការ។