ការរាលដាលក្នុងផ្ទះម្តងហើយម្តងទៀតបរទេសក៏មិនបញ្ឈប់ "រលកធ្វើកូដកម្មដ៏ខ្លាំងក្លា" ដើម្បីវាយប្រហារ!
រលកធ្វើកូដកម្មនឹងមកដល់! ច្រវ៉ាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលត្រូវបានប៉ះពាល់!
រងផលប៉ះពាល់ដោយអតិផរណាដែលជា "រលកធ្វើកូដកម្ម" ភាគីកូរ៉េកូរ៉េខាងត្បូងអឺរ៉ុបនិងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធភស្តុភារក្នុងតំបន់ហើយបានជះឥទ្ធិពលដល់ការនាំចេញនិងស្តុកថាមពលមួយចំនួនផងដែរ។ សារធាតុគីមីដែលអាចធ្វើឱ្យវិបត្តិថាមពលក្នុងតំបន់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀត។
រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងធំជាងគេនៅអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្ម
ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងធំជាងគេមួយនៅទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្មដែលនាំឱ្យមានវិបត្តិប្រេងម៉ាស៊ូតកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅអឺរ៉ុប។ ក្រោមតួនាទីយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រតិបត្តិការការងារផលិតផលប្រេងឆៅនិងការត្រៀមលក្ខណៈរបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់កាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ីវិបត្តិថាមពលរបស់សហភាពអឺរ៉ុបអាចកើនឡើង។
លើសពីនេះទៀតវិបត្តិកូដកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានផ្ទុះឡើងផងដែរ។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាម៉ោងក្នុងស្រុកទីភ្នាក់ងារការងាររបស់ប្រទេសបារាំងបានរាយការណ៍ថាវិទ្យាស្ថានភូមិន្ទថលទទួលបានរាយការណ៍ថាមានសមាជិកចំនួន 300.000 នាក់បានប្រកាសជាផ្លូវការថាកូដកម្មជាតិនឹងមិនត្រូវបានធ្វើឡើងចាប់តាំងពី 106 ខែធ្នូឡើយ។ អ្វីដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់នោះគឺឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតនៅចក្រភពអង់គ្លេសក៏កំពុងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការធ្វើកូដកម្មដ៏ធំផងដែររួមមានកម្មករផ្លូវដែកកម្មករប្រៃសណីយ៍គ្រូបង្រៀននៅសាលា។ លុះចាប់ផ្តើមតវ៉ាថ្លៃដើមរស់នៅខ្ពស់។
កូដកម្មកំពង់ផែឈីលីធ្វើកូដកម្មអមតៈ
កម្មករនៅកំពង់ផែសាន់អានតូនីញ៉ូប្រទេសឈីលីនៅតែបន្តបន្តទៀត។ នេះគឺជាស្ថានីយកុងតឺន័រធំជាងគេរបស់ឈីលី។
ដោយសារតែកូដកម្មនាវាចំនួន 7 កប៉ាល់ត្រូវបានបង្វែរទិសដៅ។ កប៉ាល់ដឹកការដឹកជញ្ជូនរថយន្តមួយនិងកប៉ាល់ដឹកដឹកជញ្ជូនមួយត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើទូកដោយមិនចាំបាច់បំពេញការផ្ទុកទំនិញ។ Santos Express ដែលជាកុងតឺន័រហាប់ឡុងក៏ត្រូវបានពន្យារពេលនៅកំពង់ផែផងដែរ។ គេយល់ថាការធ្វើកូដកម្មបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធភ័ស្តុភារទាំងមូល។ នៅក្នុងខែតុលាចំនួនប្រអប់ស្តង់ដារនៅក្នុងកំពង់ផែបានធ្លាក់ចុះ 35% ហើយជាមធ្យមក្នុងរយៈពេល 3 ខែកន្លងមកនេះបានថយចុះ 25% ។
អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញកូរ៉េមានកូដកម្មដ៏ធំមួយ
អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញរបស់កូរ៉េខាងត្បូងចូលរួមក្នុងសហជីពគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាដើម្បីធ្វើកូដកម្មជាតិលើកទី 2 នៅឆ្នាំនេះដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផលិតនិងបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់តាមរោងចក្រគីមីឥន្ធនៈគីមីឥន្ធនៈគីមីឥន្ធនៈគីមីឥន្ធនៈគីមីឥន្ធនៈ។
ក្រៅពីប្រទេសដែលមានខាងលើអ្នកធ្វើការផ្លូវដែកអាមេរិកកំពុងរៀបចំធ្វើកូដកម្មដ៏សំខាន់មួយ។
ជំនោរធ្វើកូដកម្មអាមេរិកបង្កឱ្យមានការបាត់បង់ជាង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ
សារធាតុគីមីជាច្រើនប្រភេទអាចនឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។
នៅខែកញ្ញាក្រោមការធ្វើអន្តរាគមន៍របស់រដ្ឋាភិបាល Biden ដែលជាកូដកម្មជាន់ខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំដែលនឹងនាំឱ្យមានវិបត្តិរបស់កម្មករផ្លូវដែកសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសថាមានវិបត្តិរបស់កម្មករផ្លូវដែកសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសថា "
សាជីវកម្មផ្លូវដែកអាមេរិកនិងសហជីពបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបឋម។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបង្ហាញថាខ្លួននឹងបង្កើនប្រាក់បៀវត្សរបស់និយោជិក 24% ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2024 ហើយបង់ជាមធ្យម 11.000 ដុល្លារទៅសមាជិកសហជីពនីមួយៗបន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រម។ ទាំងអស់ចាំបាច់ត្រូវមានការយល់ព្រមពីសមាជិកសហជីព។
ទោះយ៉ាងណាយោងទៅតាមព័ត៌មានចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងចំណោមសហជីពចំនួន 4 បានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសជំទាស់នឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។ កូដកម្មផ្លូវដែកសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅដើមខែធ្នូទី 4 ខែធ្នូ!
វាត្រូវបានគេយល់ថាការផ្អាកចរាចរណ៍ផ្លូវដែកអាចបង្កកជិត 30% នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (ដូចជាឥន្ធនៈពុលពោតនិងទឹកផឹក) ដែលបណ្តាលឱ្យមានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនថាមពលអាមេរិកកសិកម្មផលិតកម្ម សំណួរនៃការថែទាំសុខភាពនិងការលក់រាយ។
សហព័ន្ធផ្លូវដែកអាមេរិកបានមានប្រសាសន៍ថាប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនអាចទាក់ទងបានមុនថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូសហរដ្ឋអាមេរិកអាចនឹងមានរថភ្លើងដឹកទំនិញជិត 7000 គ្រឿងដែលធ្លាក់ចូលក្នុងការផ្អាកហើយការខាតបង់ប្រចាំថ្ងៃនឹងលើសពី 2 ពាន់លានដុល្លារ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលិតផលជាក់លាក់, ផ្លូវដែកបាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថាផ្លូវដែកដឹកទំនិញបានឈប់ទទួលយកការនាំចេញនៃការនាំចេញនៃគ្រោះថ្នាក់និងសុវត្ថិភាពក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងទំនិញដែលអាចធ្វើបានមិនត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។
Remember the last strike in the United States, LyondellBasell, the leading domestic petrochemical producer, issued a notice saying that the railroad company had imposed an embargo on the shipment of its hazardous chemicals, including ethylene oxide, allyl alcohol, ethylene and styrene.
មូលនិធិប្រាក់ចំណូលភ័ស្តុភ័ណ្ណភ័ស្តុភ័ណ្ណភ័ស្តុភារក៏បាននិយាយផងដែរថាលទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាចរងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានខាងតាមបែបខាងឯកសារ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់និងអតិថិជនរបស់គីមីវិទ្យាពឹងផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុធាតុដើមនិងផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ក្រុមហ៊ុន Am_trak បានចាប់ផ្តើមដាក់កម្រិតលើចលនានៃទំនិញមួយចំនួនដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ក្លរីនអេសអេសស្ព័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ធ័រស្ពាន់ដៃ។ ក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថាឌីអុកស៊ីតនិងអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតដល់អតិថិជនដែលចាប់ផ្តើមនៅសប្តាហ៍នេះ "។
ការគំរាមកំហែងនៃការធ្វើកូដកម្មមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតលើអេតាណុលដែលភាគច្រើនឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។ "អេធើណែលស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានដឹកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកហើយផលិតនៅតំបន់កណ្តាលនិងខាងលិច។ ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនអេតាណុលត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយសារតែការធ្វើកូដកម្មរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តជុំវិញគោលដៅ។
យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញរបស់អាមេរិកប្រហែល 70% នៃក្រុមហ៊ុនអេតាណុលដែលផលិតបានយ៉ាងច្រើនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកដែលដឹកទំនិញភាគច្រើនធ្វើដំណើរពីតំបន់កណ្តាលនិងខាងលិចទៅកាន់ទីផ្សារឆ្នេរសមុទ្រ។ ដោយសារតែអេតាណុលមានប្រហែល 10% -11% នៃបរិមាណសាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកការរំខានឥន្ធនៈទៅស្ថានីយសម្រាប់ស្ថានីយអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសាំង។
ម៉្យាងវិញទៀតប្រសិនបើការធ្វើកូដកម្មផ្លូវដែកនៅតែបន្តឬការផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់នៃសារធាតុគីមីមួយចំនួនត្រូវបានជាប់នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែកដែលអាចមានន័យថាការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុគីមីរបស់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងដែលបង្ខំឱ្យមានសារៈសំខាន់របស់រោងចក្រ។
លើសពីនេះទៀតការវាយប្រហារផ្លូវដែកនេះក៏អាចរំខានដល់ការផ្តល់ប្រេងឆៅរបស់អាមេរិកដែលភាគច្រើនមកពីតំបន់កណ្តាលនិងខាងលិចទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រេងចម្រាញ់ប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន USWC Barkan ប្រេងឆៅ។
រំ that កថាការធ្វើកូដកម្មនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់ផលិតផលគីមីមួយចំនួនអ្នកផលិតនៅខ្សែទឹកខាងក្រោមអាចរៀបចំសម្រាប់ស្តុកតាមតម្រូវការ។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា -20-2022